ชัก เยเกอร์
ชัก เยเกอร์ | |
---|---|
ชื่อเกิด | ชาลส์ เอลวูด เยเกอร์ |
ชื่อเล่น | "ชัก" |
เกิด | 13 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1923 ไมรา รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย สหรัฐ |
เสียชีวิต | 7 ธันวาคม ค.ศ. 2020 ลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐ | (97 ปี)
รับใช้ | United States |
แผนก/ | กองทัพอากาศทหารบกสหรัฐ กองทัพอากาศสหรัฐ |
ประจำการ | 1941–1975 |
ชั้นยศ | พลจัตวา |
การยุทธ์ | |
บำเหน็จ | |
คู่สมรส |
|
บุตร | 4 |
ความสัมพันธ์ | สตีฟ เยเกอร์ (ลูกพี่ลูกน้อง) |
งานอื่น | ครูสอนการบินและนักบินทดสอบ |
ลายมือชื่อ | |
เว็บไซต์ | http://www.chuckyeager.com/ |
ชาลส์ เอลวูด เยเกอร์ (อังกฤษ: Charles Elwood Yeager, /ˈjeɪɡər/; 13 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1923 – 7 ธันวาคม ค.ศ. 2020) เป็นทั้งอดีตเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศสหรัฐ และเสืออากาศ ในปีค.ศ. 1947 เขากลายเป็นคนแรกที่ยืนยันว่าสามารถฝ่าอัตราเร็วของเสียงในเวลาบิน
ชีวิตช่วงต้น
[แก้]เยเกอร์เกิดในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1923 มีพ่อแม่ชื่อว่าอัลเบิร์ด ฮาล เยเกอร์ (Albert Hal Yeager) และซูซี เม (ไซส์มอร์) (Susie Mae (Sizemore)) ซึ่งเป็นชาวไร่ในไมรา, รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย[1] และจบไฮสคูลที่แฮมลิน, รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1941 เขามีพี่น้องชายสองคนชื่อรอย และฮาล จูเนียร์ และพี่น้องสาวสองคนชื่อดอริส แอนน์ (เสียชีวิตด้วยอุบัติเหตุตอนอายุ 2 ขวบ โดยรอยตอนที่เขาอายุ 6 ขวบที่กำลังเล่นปืนลูกซอง)[2][3] และแพนซี ลี ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1945 เยเกอร์แต่งงานกับเกลนนิส ดิกเฮาส์ (Glennis Dickhouse) แล้วมีลูกสี่คน เธอเสียชีวิตในปีค.ศ. 1990[4]
ชื่อ "เยเกอร์" (Yeager, /ˈjeɪɡər/) เป็นคำที่ถูกแปลงเป็นภาษาอังกฤษจากภาษาเยอรมันว่า ยีการ์ (Jäger หรือ Jaeger (แปล: "นักล่า")) เขามีลูกพี่ลูกน้องที่เป็นอดีตนักรับเบสบอลชื่อว่า สตีฟ เยเกอร์[5][a]
อาชีพ
[แก้]สงครามโลกครั้งที่สอง
[แก้]เขาเข้าร่วมกองทัพอากาศทหารบกสหรัฐ (USAAF) ในวันที่ 12 กันยายน ค.ศ. 1941 และกลายเป็นช่างซ่อมอากาศยานที่ฐานทัพอากาศจอร์จในวิกเตอร์วิลล์, รัฐแคลิฟอร์เนีย ในตอนสมัครนั้น เยเกอร์ไม่เหมาะสมที่จะทำการบินเพราะอายุและพื้นเพการศึกษา แต่ยังคงรับเขาเพราะมีสายตาที่ไม่ธรรมดา (อัตราของสายตาปกติคือ 20/10) จึงทำให้เขาสามารถยิงกวางที่อยู่ห่างไป 600 หลา[7]
หลังสงครามโลกครั้งที่สอง
[แก้]นักบินทดสอบ – ทลายกำแพงเสียง
[แก้]หลังสงครามโลก เยเกอร์ยังคงอยู่ในกองทัพอากาศสหรัฐ โดยเขากลายเป็นนักบินทดสอบที่สนามกองทัพอากาศมูร็อก (Muroc Army Air Field; ปัจจุบันคือฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ด) แล้วได้รับปริญญาจาก Air Materiel Command Flight Performance School (Class 46C)[8] หลังโครงการ X-1 อันเป็นโครงการทดลองอากาศยานเครื่องยนต์จรวจของบริษัทเบลล์แอร์คราฟต์เปลี่ยนมาดูแลโดยกองทัพอากาศสหรัฐ และชาลเมอร์ส สลิก กูดลิน นักบินทดสอบของเบลล์แอร์คราฟต์เรียกร้องเงิน 150,000 ดอลลาร์สหรัฐ (มากกว่า 1.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีค.ศ. 2020) เพื่อให้บินทลายกำแพงเสียง ทาง USAAF จึงเลือกเยเกอร์ให้ขับเครื่องบินเบลล์ เอ็กซ์วัน[9][10]
เยเกอร์ทลายกำแพงเสียงในวันที่ 14 ตุลาคม ค.ศ. 1947 โดยการใช้ X-1 Glamorous Glennis ที่มัค 1.05 ที่ระดับความสูง 45,000 ฟุต (14,000 เมตร)[11] เหนือทะเลสาบแห้งโรเจอร์ (Rogers Dry Lake) ในทะเลทรายโมฮาวี ความสำเร็จยังไม่เป็นที่รู้จักต่อสาธารณะจนกระทั่งเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1948[12]
หลังเกษียณ
[แก้]ในวันที่ 1 มีนาคม ค.ศ. 1975 หลังทำปฏิบัติการในเยอรมันและปากีสถาน เยเกอร์เกษียณจากกองทัพอากาศที่ฐานทัพอากาศนอร์ตันหลังรับใช้ชาติเป็นเวลา 33 ปี
ในวันที่ 14 ตุลาคม ค.ศ. 2012 ในวันครบรอบ 65 ปีของการทลายกำแพงเสียง เขาทำการทลายกำแพงเสียงอีกครั้งตอนอายุ 89 ปี ด้วยเครื่องบินแมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-15 อีเกิลที่ขับโดยกัปตันเดวิด วินเซนต์ ที่ฐานทัพอากาศเนลลิส[13]
ชัก เยเกอร์เสียชีวิตเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม ค.ศ. 2020 ด้วยวัย 97 ปี[14]
หมายเหตุ
[แก้]- ↑ Chuck Yeager is not related to Jeana Yeager, one of the two pilots of the Rutan Voyager aircraft, which circled the world without landing or refueling.[6]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Sullivan, Ken (2006). The West Virginia Encyclopedia. West Virginia Humanities Council. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 15, 2018. สืบค้นเมื่อ October 15, 2018.
- ↑ "Chuck Yeager: What I've Learned". Esquire Magazine. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 13, 2014. สืบค้นเมื่อ May 25, 2014.
- ↑ Yeager, Chuck & Janos, Leo (1985). Yeager: An Autobiography. New York: Bantam Books. p. https://archive.org/details/yeagerautobiogra00yeag/page/6 6. ISBN 978-0-553-25674-1.
- ↑ Houvouras, John H. (Winter 1998). "The Man" (PDF). The Huntington Quarterly. p. 21. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ September 23, 2015. สืบค้นเมื่อ April 14, 2015.
- ↑ Kantowski, Ron (April 6, 2006). "Q+A Steve Yeager". Las Vegas Sun. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ March 8, 2016. สืบค้นเมื่อ February 26, 2016.
He's not my uncle, he's a cousin. That's a misprint. You can't believe everything you read.
- ↑ "Jeana Yeager Was Not Just Along for the Ride". Los Angeles Times. December 24, 1986. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ March 4, 2016. สืบค้นเมื่อ February 26, 2016.
- ↑ Yeager & Janos (1985), p. 297.
- ↑ "Getting schooled with the Air Force's elite test pilots". CNET. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ September 6, 2017. สืบค้นเมื่อ April 30, 2017.
- ↑ Yeager & Janos (1985), p. 121.
- ↑ Wolfe, Tom (1979). The Right Stuff. New York: Farrar, Straus and Giroux. pp. 52–53. ISBN 0-374-25033-2.
- ↑ "New U.S. Plane Said to Fly Faster Than Speed of Sound". The New York Times. December 22, 1947. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 23, 2018.
An experimental rocket plane, the Bell XS-1, has flown faster than the speed of sound a number of times recently, Aviation Week reports in an issue to be released tomorrow.
- ↑ "This day in history: Yeager breaks the sound barrier". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ September 5, 2015. สืบค้นเมื่อ September 5, 2015.
- ↑ Rogers, Keith (October 12, 2012). "Famous pilot Yeager re-enacting right stuff 65 years later". Las Vegas Review-Journal. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ September 10, 2018.
- ↑ Muntean, Pete; Silverman, Hollie (December 7, 2020). "Chuck Yeager, pilot who broke the sound barrier, dies at 97". CNN. สืบค้นเมื่อ December 7, 2020.
ดูเพิ่ม
[แก้]- Hallion, Richard P. (1982). Designers and Test Pilots. New York: Time-Life Books. ISBN 0-8094-3316-8.
- Yeager, Chuck; Leerhsen, Charles (1988). Press on! Further Adventures in the Good Life. New York: Bantam Books. ISBN 0-553-05333-7.
- Wolfe, Tom The Right Stuff New York: Farrar-Straus-Giroux, 1979 ISBN 0-374-25033-2
- Yeager, Chuck, Bob Cardenas, Bob Hoover, Jack Russell and James Young The Quest for Mach One: A First-Person Account of Breaking the Sound Barrier New York: Penguin Studio, 1997 ISBN 0-670-87460-4
- Yeager, Chuck and Leo Janos, Yeager: An Autobiography New York: Bantam, 1985 ISBN 978-0-553-25674-1
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- เว็บไซต์ทางการ
- Biography from ChuckYeager.org
- U.S. Air Force: Chuck Yeager biography
- Yeager in Biography.com
- Biography in the National Aviation Hall of Fame เก็บถาวร 2021-01-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- General Chuck Yeager, USAF, Biography and Interview with American Academy of Achievement
- Biographical sketch ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (เก็บถาวร พฤษภาคม 2, 2006)
- Airport Journals' "Chuck Yeager: Booming And Zooming" Part 1 and Part 2
- "Chuck Yeager & the Sound Barrier" in Aerospaceweb.org
- Space.com: Chuck Yeager
- ชัก เยเกอร์ ที่อินเทอร์เน็ตมูวีเดตาเบส
- ชัก เยเกอร์ ผลงานเพลงที่ดิสคอกส์
- Yeager obituary via The New York Times
- บุคคลที่เกิดในปี พ.ศ. 2466
- บุคคลที่เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2563
- กองทัพอากาศสหรัฐทั่วไป
- เสืออากาศชาวอเมริกันในสงครามโลกครั้งที่สอง
- นักบินผู้บุกเบิก
- ทหารชาวอเมริกันในสงครามโลกครั้งที่สอง
- เสืออากาศในสงครามโลกครั้งที่สอง
- นักบินชาวอเมริกัน
- นักบินทหารบก
- นายพลทหารอากาศ
- ทหารอากาศชาวอเมริกัน
- เสืออากาศชาวอเมริกัน
- ผู้ได้รับรางวัลฮาร์มอน
- ผู้ได้รับรางวัลคอลเลียร์
- ผู้ได้รับรางวัลเพรซิเดนทัลมีดัลออฟฟรีดอม
- ผู้ได้รับรางวัลซิลเวอร์สตาร์
- ผู้ได้รับรางวัลดิแอร์ฟอร์ซดิสติงกวิชด์เซอร์วิส
- ผู้ได้รับรางวัลเดอะดิสติงกวิชด์ฟลายอิงครอส (สหรัฐ)
- ผู้ได้รับรางวัลลีเจียนออฟเมริต
- ผู้ได้รับรางวัลแอร์มีดัล
- บุคคลจากรัฐเวสต์เวอร์จิเนีย
- ศิษย์จากโรงเรียนนักบินทดสอบฐานทัพอากาศสหรัฐ
- นักบินทดสอบสัญชาติอเมริกัน
- ทหารในกองทัพอากาศทหารบกสหรัฐ
- เจ้าหน้าที่ในกองทัพอากาศทหารบกสหรัฐ
- กองทัพอากาศทหารบกสหรัฐในสงครามโลกครั้งที่สอง
- นักบินจากรัฐเวสต์เวอร์จิเนีย
- ผู้ได้รับรางวัลแมคเคย์
- นักบินที่ถูกยิงตก
- ผู้รอดชีวิตจากอุบัติเหตุทางการบิน
- บทความเกี่ยวกับ ชีวประวัติ ที่ยังไม่สมบูรณ์